昨日の晩は氷点下になるほど寒かったですが、今日の日中は上着がいらないほど暖かかったですね。
2月も明日で終わり。
これから段々と暖かくなっていくという予報ですし、もう雪も積もらないだろうと思い、今日スクラムバンのタイヤを交換しました。
タイヤ交換も業者に頼めば数千円しますが、自分でやればタダ。
予約をする時間も、お店に行く時間も、作業を待つ時間も必要ありません。
物価高、電気料金、ガス料金値上げのこの頃、削れるところは削っていきたいところ。
我が家では、車の維持管理費もできるところはDIYして節約しています。
車を車中泊仕様に改造
最近、車の後部座席を倒して荷室にマットレスを敷き、寝袋と毛布と掛け布団を持ち込んで車中泊仕様に改造しました。
仕事に余裕がある時は、休憩時間に車内で一休みしています。
DIYで車内をおしゃれで本格的に改造される方もおられますが、今の所すぐに元に戻せるようにしています。
昼食後に一休みすると午後に襲ってくる睡魔がなくなり、夕方まで仕事に集中できるようになりました。
「勤務中は効率的に全力で仕事をして、定時になったらさっさと帰りたい」というのが私の本音。
今の部署は残業が常態化していて、とても定時に「帰ります」なんて口にできる空気じゃないですけどね。
自動車整備士の資格を取りたいのに
なんでも好きでやっていると「もっと詳しくなりたい」「色々なことができるようになりたい」と思うようになるもの。
最近、もっときちんと車の整備ができるようになりたいと思い、ふと自動車整備士の資格ってどうやって取るんだろう疑問に思いました。
昔『ユーキャン』に自動車整備士の授業があったような気がするから、自主勉強だけで資格がとれるのか？
と思って調べてみたら、どうやら自動車整備士の資格は
- 認定工場や指定工場での実務経験が必要
- もしくは自動車整備の関係の専門学校・職業訓練課程のある学校を卒業
のいずれかの条件を満たし、かつ国家試験を受けて合格しないといけないみたいですね。
無資格でも雇ってくれる会社やがソンリンスタンドなどで仕事をしながら実務経験を積んで受験するケースもあるみたいですが、当然給料は安いんだろうな・・・。
44歳のおじさんが転職して今から資格を取得するというのは、ローンや子供の進学を考えるとちょっと現実的じゃないですね。
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