【スーパーカブ】シリンダーヘッドカバーからオイルが漏れる

ノックピンを潰してしまい、スーパーカブに乗れなくなってから、もう1週間以上が経過しています。

ピンの中で潰れたノックピンは、ディスクグラインダーで切断して外すことができました。
で、新しいノックピンをAmazonで購入して取り付けようとしたら、サイズが違う・・・。

なんてこったい！

仕方がないので、バイク屋さんに電話をして、純正品を取り寄せてもらいました。

『Φ8x12L』 を買ったんですが、バイク屋さんが調べてくれたところ『Φ8x14L』だったらしい。

「これで安心」と思っていたら、伝言ミス（？）で、2個足らない・・・。
4個って言ったと思うんだけどなぁ。

しん

もう、このバイクに乗るなと言われているみたいです。

ダメな時はつくづくダメなもの。
今度は、シリンダーヘッドが入らない。

どうやら、オイルリングのステンレスリングが歪んでしまったみたいで、シリンダー内で引っかかる・・・。

これは流石にサイズが分からないので、最初からバイク屋さんに取り寄せてもらうことに。

届いたリング。

『2,240円』とまぁまぁなお値段。
それなのに、取り付けようとしたら明らかにサイズが違う・・・。

なぜ？

でも、いつまでもバイクが故障したままなのは非常に困る。
しょうがないので、前のシリンダーに交換。

うん、エンジンもかかる。
もうこれで行こう。

そう思っていたら、今度はシリンダーヘッドカバーからオイル漏れ。

結構漏れてます。

以前、シリンダーヘッドピンが折れた時に、雌ネジを痛めていたみたい。
騙し騙し使っていたけど、とうとうダメになったみたいで、2本あるヘッドピンのうちの1本が、全く効いていませんでした。

シリンダーヘッドがきちんと閉まっていないんですね。
ヘッドピンにシールテープを巻いたらなんとかならないかと思ったけど、ダメみたい。

これは流石にどうにもならないなぁ・・・。

ネットで調べると、ドリルで一度雌ネジをクリアにして、既存のボルトの受けを取り付ける『リボルト』という方法があるらしい・・・。

難易度高そう・・・。
でも、ここまで頑張ったから、なんとか自力でどうにかしたい。

ということで、『液体ガスケット』なる物をAmazonで注文してみました。

これ、要するにボンドです。
シリンダーヘッドカバーのゴムパッキンに塗るらしい。

これでなんとかなってくれ〜！