昨日、修理を始めたスーパーカブ。
なんとかエンジンがかかるようにはなったものの、バッテリーは空っぽ。
『i-map』の影響で燃料供給が不安定で、昨日の時点では走ることすらできませんでした。
そんなi-mapを取り外すべく、今日も朝からバイクと格闘です。
もちろん、説明書なんてとっくの昔に捨ててしまっているので、朧げな記憶と勘頼みの作業になりました。
とはいえ、i-mapと従来の配線のカプラーというかコネクタは、明確に色というか劣化度合いが違います。
そしてi-mapは、基本的には従来の配線にi-mapの配線を割り込ませているので、新しい配線を取り外して古い配線同士を繋げばOK。
作業を始めれば早いもので、サクサクと作業は進みました。
今日の最大の難関は、座席下を通って車両前側に通っている配線を抜くこと。
写真のi-mapの本体につながるカプラーが引っかかって、そのままでは引き抜くことができないんですよね。
なので、6本もある配線の端子を、それぞれ精密ドライバーで爪を押し込みながら抜くという、老眼にはきつい作業をこなす必要がありました。
3年前にボアアップした時には、こんなに老眼が進むなんて夢にも思っていませんでしたが、手元が見えないというのは遠くが見えないのと同じくらいもどかしい。
なんとか作業は完了し、エンジンをかけてみたらちゃんとエンジンがかかりました。
アイドリングも安定していて、敷地内を動かしてみたらちゃんと走れました。
やればできるものですね。
バッテリーは完全放電しているみたいで、エンジンをかけていても全く充電されないのでAmazonで購入。
届くのが楽しみです。
私は正直、直せるとは思っていなかったので、早く処分して新しいバイクを買えば良いのにって思っていました。
びっくりですね。
市役所でナンバーをもらいました
バイクが直ったので、市役所にナンバーを貰いに行くことに。
事前に電話をしたら、廃車手続きした時に交付された書類を持参するように言われました。
それと、車両を持っていかなくても写真を撮っていけば良いというので、車体全体と、車体番号、50ccに変更したことが分かる写真を何枚か撮って、市役所に行きました。
手続き自体はすごく簡単で、あっという間にナンバーを貰えました。
ナンバーって、ビス付きでタダで貰えるんですよ。
びっくりですね。
自賠責と保険も手続きしました
ナンバーを貰いに行った足で保険屋さんへ。
自賠責保険はコンビニでもかけられますが、保険をかけずにバイクに乗る訳にはいきません。
普通の自動車保険をかけていれば、125cc以下のバイクならファミリーバイク特約というのがかけられると思います。
私は全労災の自動車保険に入っていて、ファミリーバイク特約が650円でつけられるので、手続きをしてきました。
ネットで手続きできれば良いのに、ネットじゃできないんですよね。
できればすぐに乗りたかったんですが、保証は明日から。
今日は我慢です。
自賠責保険も今日の午前0時に切れていたので、自賠責保険もかけました。
自賠責は長くかけた方がお得ですが、いつまで乗るか分からないので、今回は最短にしておきました。
保険料は、1年で『6,910円』でした。
こんなに簡単なら、もっと早くにやれば良かった。
今日の朝食
- ご飯
- 味噌汁（大根、ねぎ）
- 辛子明太子
- 菜の花のおひたし
- 漬物（柴かっぱ、大根の千枚漬け）
- ヨーグルト（きなこ、蜂蜜、レーズン）
- 緑茶
今朝は久しぶりに辛子明太子。
菜の花のおひたしは、結構苦かった。
こんな風に、ご飯を作ってもらえるのもあと少し。
なんだか寂しいなぁ。
それでは明日も良い1日をお過ごしください。
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